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锚索结构。锚索结构的核心就是借助锚索将边坡土体滑动所产生的拉力传递到稳固的岩层中去,这一结构基本上是由三部分组成的即锚头、锚杆、固定端。这其中锚头是固定锚杆以及起固定作用的结构;由注浆体和钢绞线组成的锚杆则是传递拉力的结构,最后的固定端则是将由锚杆传递过来的力稳定到岩体中去的结构,当然了,锚索结构还有很多的辅助结构的,像注浆泵、相应的钢支架等。锚索结构能够稳定高陡边坡是因为其将下滑的作用力通过锚杆传导到稳定岩体中去,从而使边坡稳定,进而保证边坡施工的安全性。同时我们为了保证加固效果,锚索结构的安全质量检测也是必不可少的,我们可以通过超声检测法、磁通量检测法等去分析其是否存在安全隐患,这样我们就可以减少一些因工程材料不合格而造成的的安全问题,从而提高高陡边坡施工时的安全水平,进而保障工程建成后的使用效果。

为了有效落实成本核算,必须落实学校资产管理,加强制度建设,明确和细化各项费用的划分,有效限制成本开支范围,划分资产管理、使用与分摊部门,加强学校对人、财、物的管理。由于以往中等职业学校资产家底不清,对于开展资产管理工作造成了极大的阻碍,而且也很难明确日常运营中各项开支是否属于教育费用,应不应该计入教育成本。建立健全监督考核制度,对各部门的资金使用绩效进行考核,对各专项经费进行年度考核评价,对项目管理人员和财务人员的日常工作进行定期或不定期的监督、抽查、审计等。将责任监管落实到每一个人,避免出现责任推诿现象,杜绝盲目使用资金不顾效益,使得财政资金用到实处,提高资金使用绩效。

铁路运输的安全性是较为关键的内容,铁路列车在行驶中存在一些潜在的危险,这些问题会严重影响列车正常运行。在铁路安全交通事故中,会出现行人、机动车、非机动车闯入行车范围等危险性问题。同时,在铁路运输过程中还会受到其他因素的影响。为了从根本上完善列车行驶的安全性,就要提升列车行驶的安全性,合理地降低危险因素。

在郑州地铁站艺术小品的设计中要考虑以下几个方面:一是艺术小品的展现除了要体现它的的艺术性,还要突出文化特色,使乘客能有机会感悟历史和文化。二是地铁站作为地下公共交通空间,客流量极大,所以地铁站中艺术小品的设计不能影响到地铁站的人员流通。三是艺术小品的设计应该充分考虑乘客的行动特点,地铁站作为乘客快速通过的公共交通空间,乘客停留时间短,很难去欣赏复杂的艺术作品,所以地铁站内部空间设计中的艺术小品常用的表现手法一般涉及隐喻、提炼、概括等,越是简洁抽象的作品越是能抓住乘客的眼球。

传统的医药企业在进行成本核算时,只对产品的原材料成本、研发成本、设备成本、人员成本、营销成本等做了成本核算,没有考虑到很多隐形成本,所以普遍存在核算不全面的现象。由于药品种类繁多,数量巨大,所以部分医药企业没有对这些货物进行适当的成本管理,当处在销售渠道流程的药物出现任何问题,造成了药物丢失或者失效等不良事件,在一定程度上,也造成了成本的损失。另外,药物在销售完毕以后,由于没有及时的回流资金,所以,这期间会产生银行利息或者其他资金转费用,而这些费用也应该在成本核算的范围。像这些类似的隐形成本,如果在成本核算中没有全面考虑到位,那么就会造成本预算失控的局面。而成本预算失控,会直接影响企业的利益,这样一来,会对企业的发展造成了很大的困难。

适当的教学方法是高职会计专业人才培养模式构建的重要保障。文章指的教学方法不仅包括具体的教学方法,还包括教学手段,即教学工具的运用。教师只有不断利用先进的教学工具才能不断创新教学方法,做到具体教学方法和教学工具的完美结合。传统会计教学方法下教师讲、学生听,基本上是被动式填鸭式教学。因此,要改变这种传统的教学方法必须由“以教师为中心”的教学模式向“以学生为中心”的教学模式转变,充分运用各种教学方法和教学手段。“互联网+”技术的发展为创新高职会计专业教学方法提供了很多便利条件,因此,应当充分发挥信息化优势。随着信息化技术的发展,各种综合性的全仿真财税软件营运而生,教师可以利用信息化工具结合情景教学法、案例分析法、小组合作探究法分岗位进行有效的教学。

充分发挥学校与企业的优势,积极探索校企合作等行之有效的办学模式,切实提升为行业企业服务的能力。先后与多家企业签订合作协议,建立人才培养合作关系,通过校企资源共享实现人才共育,通过人才共育,有针对性的为企业培养人才。在人员、教学资源等方面实现共享互补,学院教师到合作企业专业岗位进行挂职锻炼,企业人员参与学生实践课程指导,并以专业建设指导委员的身份参与专业课程建设和实训场所建设。

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